Abi mūsų mašinos į objektą atvažiuoja ant tralo, išskyrus sniego valymą, kai račiokas atvažiuoja pats. Tai reiškia, kad atvežimas yra atskira kainos dalis ir kad prie jūsų sklypo turi būti vietos, kur sunkvežimis sustos ir mašina nuvažiuos nuo platformos.
Kodėl technika atvežama tralu
Tralas yra sunkvežimis su žema platforma, ant kurios užvažiuoja ekskavatorius. Mūsų tralu vežam ir ekskavatorių-krautuvą New Holland LB110, ir mini ekskavatorių Hyundai Robex 25Z. Priežastys paprastos:
- Greičiau. Statybinė technika keliu juda lėtai. Ant tralo mašina atvažiuoja tokiu pat greičiu kaip kitas sunkvežimis.
- Mini ekskavatorius keliu nevažiuoja. Vikšrinė mašina skirta darbui sklype, ne kelionėms gatve.
- Mažiau dėvisi technika. Ratai, vikšrai ir varikliai dėvisi darbui, o ne kilometrams.
- Saugiau eismui. Lėta plati mašina gatvėje trukdo kitiems ir kelia riziką.
Kodėl atvežimas skaičiuojamas atskirai
Darbo kaina priklauso nuo to, ką ir kiek kasam. Atvežimo kaina priklauso nuo to, kur važiuojam. Tai du skirtingi dalykai, todėl ir skaičiuojami atskirai. Vienos kainos nėra, abi dalis pasakom telefonu, kai žinom adresą ir darbą.
Nuo ko priklauso atvežimas:
- Atstumas. Pagrindinis veiksnys. Esam Rastinėnuose, Vilniaus rajone, todėl nuo čia ir skaičiuojam.
- Kiek kartų reikia atvežti ir išvežti. Jei darbas trunka kelias dienas ir mašina lieka objekte, atvežimas vienas. Jei ji turi grįžti tarp darbų, atvežimų daugiau.
- Ar reikia abiejų mašinų. Jei darbui reikia ir mini, ir krautuvo, tai taip pat įskaičiuojama į atvežimą.
- Privažiavimo sąlygos. Jei tralas negali privažiuoti arti ir reikia ieškoti kitos iškrovimo vietos, tai užtrunka.
Plačiau apie tai, kas lemia visą sumą, rasit straipsnyje nuo ko priklauso ekskavatoriaus nuomos kaina.
Ko reikia privažiavimui
Tralas su mašina yra ilgas ir sunkus sunkvežimis. Jam reikia daugiau vietos nei lengvajam automobiliui ar mažam furgonui. Prieš atvažiuojant pagalvokit apie kelią nuo pagrindinės gatvės iki jūsų sklypo.
- Kelio plotis. Ar gatvė pakankamai plati sunkvežimiui, ar nėra siaurų tiltelių ir posūkių.
- Kelio danga. Ar žvyrkelis tvirtas. Po ilgų lietų ar polaidžio minkštas kelias gali neatlaikyti sunkaus sunkvežimio.
- Svorio ribojimai. Jei kelyje yra ženklas, ribojantis svorį, pasakykit iš anksto.
- Aukštis. Žemai kabantys laidai, medžių šakos virš gatvės. Mašina ant platformos yra aukštesnė nei sunkvežimis be krovinio.
- Apsisukimas. Ar gatvėje yra kur apsisukti, ar tralui teks išvažiuoti atbulomis.
- Stovintys automobiliai. Siauroje gatvėje kaimynų automobiliai gali užtverti kelią.
Jei bent dėl vieno punkto abejojat, atsiųskit nuotrauką gatvės ir įvažiavimo. Taip išvengsim situacijos, kai tralas atvažiuoja ir negali privažiuoti.
Iškrovimo vieta
Mašina nuo tralo nuvažiuoja pati, per nuleidžiamas rampas. Tam reikia vietos už sunkvežimio galo ir lygaus, tvirto pagrindo.
Kas tinka iškrovimui
- Lygi gatvės ar šaligatvio atkarpa prie sklypo, kur sunkvežimis trumpam gali sustoti.
- Platus įvažiavimas į sklypą su tvirtu pagrindu.
- Žvyruota aikštelė prie sklypo.
Kas netinka
- Staigus šlaitas ar griovys ten, kur nusileidžia rampos.
- Minkšta pieva po lietaus, kur sunkvežimis gali įklimpti.
- Vieta, kurią užstato automobiliai ar statybinės medžiagos.
Iškrovimas paprastai užtrunka neilgai, bet tuo metu sunkvežimis užima dalį gatvės. Jei gatvė judri ar siaura, geriau, kad tuo metu kas nors iš jūsų būtų vietoje ir padėtų susitarti su pravažiuojančiais kaimynais. Darbui pasibaigus mašina tokiu pat būdu užvažiuoja atgal ant tralo, todėl ta pati vieta turi būti laisva ir išvažiuojant.
Po iškrovimo mašina į darbo vietą važiuoja pati. Čia jau svarbus vartų ir praėjimo plotis: ekskavatorius-krautuvas yra apie 2,35 m pločio, mini ekskavatorius apie 1,5 m. Patikrinti galit vartų pločio tikrintuve. Kaip paruošti patį sklypą, rašėm straipsnyje kaip paruošti sklypą.
Dažnos situacijos ir ką daryti
Naujas kvartalas be asfalto
Naujuose kvartaluose aplink Vilnių keliai dažnai dar žvyruoti arba tik laikinai sutvarkyti. Sausą dieną problemų paprastai nėra, bet po lietaus ar pavasarį tokie keliai suminkštėja. Jei kelias abejotinas, pasakykit, ir pasirinksim tinkamesnę dieną arba iškrovimo vietą arčiau tvirto kelio.
Daugiabučio ar sodų bendrijos kiemas
Ten, kur siauri įvažiavimai, užtvarai ir daug stovinčių automobilių, verta iš anksto pasikalbėti su administratoriumi ar bendrijos pirmininku. Užtvaro raktas ar pultelis, laisva vieta iškrovimui ir trumpas perspėjimas kaimynams išsprendžia didžiąją dalį problemų.
Sklypas už kito sklypo
Kartais į darbo vietą galima patekti tik per kaimyno žemę. Tralas sustoja gatvėje, o mašina važiuoja per kaimyno sklypą. Tokį dalyką sutarkit su kaimynu prieš darbo dieną, ne tą rytą.
Kaip pasiruošti atvežimo dienai
- Skambindami pasakykit tikslų adresą ir, jei sklypas naujas, kaip jį rasti. Naujuose kvartaluose numeriai dažnai dar nepažymėti.
- Atsiųskit nuotrauką gatvės ir įvažiavimo, jei kelias siauras ar žvyrkelis.
- Paprašykit kaimynų, kad tą rytą nestatytų automobilių ten, kur stos tralas.
- Būkit vietoje arba pasiekiami telefonu, kai mašina atvažiuoja.
- Jei tralui reikės įvažiuoti į sklypą, atidarykit vartus ir patraukit kliūtis iš anksto.
Jei planuojat kelis darbus, apie užsakymo eigą skaitykit straipsnyje kaip užsakyti ekskavatorių. Adresą ir darbą galit iškart parašyti per kontaktus.
Dažni klausimai
Ar atvežimas įskaičiuotas į darbo kainą?
Ne, atvežimas tralu skaičiuojamas atskirai ir priklauso nuo atstumo. Abi sumas pasakom telefonu, kad iš anksto matytumėt visą vaizdą.
Ar tralas gali įvažiuoti į sklypą?
Kartais taip, jei įvažiavimas platus ir tvirtas. Dažniau mašina iškraunama gatvėje ar prie sklypo ir į darbo vietą įvažiuoja pati.
Ką daryti, jei gatvė labai siaura?
Pasakykit iš anksto ir atsiųskit nuotrauką. Kartais užtenka sutarti su kaimynais, kad trumpam patrauktų automobilius.
Reikia iškasti?
Paskambinkit arba atsiųskit kelias nuotraukas. Pasakysim, kuri mašina tinka, kiek užtruks ir kada galim atvažiuoti.
