Trinkelės yra tik paviršius. Ar takas po kelerių metų bus lygus, ar „banguos“, nulemia tai, kas po juo: kiek iškasta, kiek skaldos ir kaip ji sutankinta. Pėsčiųjų takui ir aikštelei automobiliui pagrindas skiriasi, todėl pirma reikia aiškiai pasakyti, kas ant jo stovės ir važinės.
Pirma: kas važiuos ar vaikščios
Pagrindo storį lemia apkrova. Takas į sodą ir terasa prie namo neša tik žmones, sodo baldus, kartais karutį. Įvažiavimas ir aikštelė automobiliui gauna kelių tonų svorį, sutelktą ant keturių ratų, ir dar posūkius vietoje, kai sukinėjamas vairas. Sunkvežimis, atvežantis malkas ar statybines medžiagas, yra dar kita kategorija.
| Paskirtis | Skaldos pagrindas, dažniausiai | Trinkelių storis, dažniausiai |
|---|---|---|
| Pėsčiųjų takas, terasa | apie 15–20 cm | apie 6 cm |
| Įvažiavimas, aikštelė lengviesiems | apie 25–40 cm | apie 8 cm |
| Kur kartais užvažiuoja sunkvežimis | 40 cm ir daugiau | pagal gamintojo rekomendaciją |
Ant viso to dar klojamas plonas išlyginamasis atsijų sluoksnis, paprastai apie 3–5 cm. Tai bendra praktika: ant molingo, drėgno grunto pagrindą verta daryti storesnį, o jei yra projektas, storiai imami iš jo.
Kiek kasti
Kasimo gylis susideda iš kelių dalių: trinkelės storis, atsijų sluoksnis, skaldos pagrindas, o kartais dar ir derlingo sluoksnio storis, jei jis eina giliau. Pavyzdžiui, pėsčiųjų takui su 6 cm trinkele, 4 cm atsijų ir 20 cm skaldos reikia iškasti apie 30 cm žemiau būsimo paviršiaus. Aikštelei automobiliui su 8 cm trinkele ir 30 cm skaldos jau apie 42 cm.
Svarbiausia iš anksto žinoti, kur bus galutinis paviršius: prie namo cokolio, prie durų slenksčio, prie gatvės ar esamo tako. Šitą aukštį pasižymėkit kuoleliais ir virvute, nuo jo skaičiuojamas visas gylis. Duobė kasama plačiau nei pati danga, kad tilptų bortai ir jų atrama.
Siauriems takams tarp namo ir tvoros ar jau sutvarkytame kieme dažniau tinka mini ekskavatorius su guminiais vikšrais. Didelei aikštelei greičiau dirba ekskavatorius-krautuvas, nes jis ir iškasa, ir priekiniu kaušu išveža gruntą į krūvą ar pakrauna. Ar technika pravažiuos pro jūsų vartus, galit patikrinti vartų pločio tikrintuve.
Sluoksniai ir tankinimas
- Dugnas. Išlyginamas ir sutankinamas. Jei gruntas molingas, klojama geotekstilė, kad skalda nesusimaišytų su moliu.
- Skaldos pagrindas. Pilamas ir tankinamas sluoksniais, paprastai po 15–20 cm. Visas storis vienu kartu nesusitankina.
- Atsijos. Plonas išlyginamasis sluoksnis, į kurį meistrai įspaudžia trinkeles. Jis nėra laikantysis, todėl storinti atsijomis netolygų pagrindą yra klaida.
- Trinkelės ir siūlės. Suklojus trinkelės vibruojamos, siūlės užpildomos smėliu.
Būtent tankinimas lemia, ar paviršius išliks lygus. Skalda, kuri buvo tik paskleista ir „prispausta“ kaušu, po pirmos žiemos ir kelių šimtų pervažiavimų nusės netolygiai, ir trinkelės pradės banguoti. Pagrindą tankinam patys savo vibro plokšte, sluoksniais, todėl tarp kasimo ir trinkelių klojimo nebūna pertraukos.
Bortai: kodėl be jų nesilaiko
Trinkelės laikosi viena į kitą. Jei kraštas neatremtas, krašto eilė po truputį slenka į šoną, atsiveria siūlės, ir visa danga pradeda judėti. Todėl bortai arba vejos bordiūrai statomi visur, kur trinkelės nesiremia į sieną ar kitą tvirtą kraštą.
- Bortai dažniausiai statomi ant betono ir iš šono atremiami betonu, kad neišvirstų.
- Bortų viršus nustatomas pagal būsimą paviršių ir nuolydį, todėl jų aukščius verta nusižymėti dar prieš pilant skaldą.
- Prie vejos bortas paprastai paliekamas viename lygyje su veja arba truputį žemiau, kad būtų patogu pjauti žolę.
Nuolydis ir vanduo
Trinkelių paviršiui paprastai daromas apie 1–2 % nuolydis nuo namo, į veją, latakėlį ar lietaus nuvedimo šulinį. Nuolydis formuojamas jau pagrindu, ne atsijomis: skaldos sluoksnio viršus turi turėti tą patį kritimą kaip ir būsimas paviršius. Terasai prie namo tai ypač svarbu, nes vanduo, nubėgantis link cokolio, ilgainiui atsiras rūsyje ar ant sienos. Kaip suvaldyti lietų nuo stogo ir kiemo, rašėm atskirai: lietaus vandens nuvedimas nuo namo.
Jei po būsima danga eina neseniai klotos tranšėjos vandentiekiui, kanalizacijai ar kabeliui, jos turi būti užpiltos ir sutankintos sluoksniais. Kitaip po trinkelėmis po metų atsiras griovys tiksliai ten, kur eina vamzdis.
Ką paruošti prieš skambinant
- Plotas ir forma: takas, terasa ar aikštelė, apytiksliai metrai.
- Kas važiuos: tik žmonės, lengvasis automobilis, ar kartais sunkvežimis.
- Galutinio paviršiaus aukštis: prie slenksčio, cokolio, gatvės.
- Kur dėsim iškastą gruntą. Supurentas jis užima apie 20–30 % daugiau vietos, todėl krūva būna didesnė, nei tikitės.
- Ar skalda, atsijos ir bortai užsakyti, kada juos atveš. Paletes su bortais ar trinkelėmis galim iškrauti ir pervežti sklype šakėmis.
- Ar yra trinkelių meistras ir kada jis planuoja pradėti.
Jei įvažiavimas liks žvyrinis, o ne trinkelių, sluoksniai ir storiai šiek tiek kitokie, žr. žvyro pagrindą įvažiavimui. Kainą pasakom telefonu: ji priklauso nuo ploto, gylio, grunto, kiek reikia krauti ir nuo atstumo, nes technika atvežama tralu. Dirbam Vilniuje ir rajone.
Dažni klausimai
Ar galima trinkeles kloti tiesiai ant smėlio?
Pėsčiųjų takui ant tvirto, gerai sutankinto smėlio kartais taip daroma, bet kur važiuos automobilis, be skaldos pagrindo trinkelės greitai išsikilnoja ir sulenda.
Ar jūs klojate trinkeles?
Ne, trinkeles kloja trinkelių meistrai. Mes iškasam duobę, paskleidžiam ir išlyginam skaldą, kad meistrai galėtų iš karto dirbti savo darbą.
Kada geriau kasti: prieš ar po bortų?
Dažniausiai iškasama visa duobė kartu su vieta bortams, tada statomi bortai, o skalda pilama ir tankinama tarp jų. Taip kraštai lieka tvirti.
Reikia iškasti?
Paskambinkit arba atsiųskit kelias nuotraukas. Pasakysim, kuri mašina tinka, kiek užtruks ir kada galim atvažiuoti.
